Категории

Каток грунтовый вибрационный АМКОДОР 6712В (12т)

Каток предназначен для послойного уплотнения несвязных, песчаных и крупнообломочных грунтов при возведении насыпей автомобильных и железных дорог, строительстве аэродромных площадок, дамб, плотин и других земляных сооружений, уплотнения материалов дорожных оснований, укрепленных грунтов, гравийно (щебеночных) смесей.
Предназначен для эксплуатации в районах с умеренным климатом в диапазоне температур окружающего воздуха от плюс 40°С до минус 5°С.

Обзор серии:

Грунтовые катки АМКОДОР 6712В мощные специализированные машины с высоким уплотняющим эффектом. При проведении уплотнительных работ на объекте отличаются высокой степенью уплотнения, небольшим радиусом поворота и низким уровнем шума.

ПРИВОДНАЯ  СИСТЕМА

Основным звеном приводной системы грунтового катка АМКОДОР 6712В является экономичный и надежный дизельный двигатель Д-245. Задней осью катка является мост производства Лозовского кузнечно-механического завода (Украина), надежный в эксплуатации.

ВИБРОСИСТЕМА

У грунтового катка АМКОДОР 6712В применяется система кругового вибровозбудителя, имеющая две амплитуды. Ведущим звеном  служит гидромотор производства PSM Россия.

Преимущества очевидны:

-мощный круговой вибровозбудитель с высокой уплотняющей силой;

-простое безступенчатое управление при наличии 2-х амплитуд;

КОНТРОЛЬ УПЛОТНЕНИЯ ГРУНТА

Индикатор плотности предназначен для непрерывного контроля относительной плотности грунта, гравия, суглинки и песчаных смесей при движении машины в процессе уплотнения, а так же для контроля частоты вибрации рабочего органа. Отображение информации производится на матричном жидкокристоллическом индикаторе со светодиодной подсветкой в цифровом графическом и текстовом виде. Индикатор состоит из блока индикации, который устанавливается на панели управления  и преобразователе вибрации, установленным на опоре вальца.

 

РАБОЧЕЕ МЕСТО

Кабина катка  – одноместная, каркасной конструкции, устанавливается на раму через резиновые амортизаторы.

Конструкция со встроенным каркасом безопасности обеспечивает безопасность оператора при опрокидывании машины.

Двери кабины оборудованы замками, закрывающими ее как снаружи, так и изнутри. Двери фиксируются в открытом положении и имеют опускные стекла.

Остекление обеспечивает хорошую обзорность. Стекла имеют высокую прочность и закреплены в проемах резиновыми уплотнителями.

В кабине установлено регулируемое сиденье с установленными ремнями безопасности.

Кабина снабжена передним и задним электрическими пантографными стеклоочистителями, которые работают совместно с омывателем.

На крыше кабины установлен вентилятор двойного действия (вытяжка и нагнетание), что обеспечивает хороший комфорт в кабине.

Внутри кабина обита термошумоизолирующим материалом. Пол покрыт резиновым ковриком с шумопоглащающей прокладкой.

Для отопления и вентиляции кабины служит система отопления катка, расположенная на задней стенке кабины и включающая в себя фильтр, радиатор и два вентилятора. Теплоносителем служит жидкость системы охлаждения двигателя.

Кабина укомплектована: наружным и внутренним зеркалами заднего вида, аптечкой, местом крепления огнетушителя, проблесковым маячком, крючком для одежды, плафоном, ящиком для инструмента и документов, молотком разбивания стекол в аварийной ситуации.

КУЛАЧКОВЫЙ БАНДАЖ И ПЕРЕДНЯЯ РАМА

Кулачковый бандаж состоит из 3-х кулачковых секторов  и легко устанавливается на гладкий валец  при помощи 18-ти болтов, расположенных в легкодоступном месте.  Эта особенность расширяет возможности машины. Скребки, закрепленные на передней раме, обеспечивают в процессе работы чистоту гладкого вальца и кулачкового  бандажа.

Использование кулачкового вибровальца,  по сравнению со своим гладковальцовым аналогом, позволяет создавать в 3 раза более высокие контактные давления , и поэтому он пригоден для успешного уплотнения высокосвязных и достаточно прочных тяжелых суглинков и глин, включая их разновидности с пониженной влажностью.

ОПЦИИ.

Предлагается:

  • кондиционер;
  • установка кулачкового бандажа на вибровалец;
  • различные профили шин (шина для работы на каменистом грунте);

Руководство по эксплуатации скачать

6712b_1

 

Технические характеристики:
АМКОДОР 6712В
Масса эксплуатационная, кг
12100
Тип рабочего органа
Гладкий вибрационный валец
Ширина уплотняемой полосы, мм
2100
Количество вальцев
1
Ширина вальца, мм
2100
Диаметр вальца, мм
1500
Привод вибратора
Гидрообъемный
Вынуждающая сила , кН
232/148
Частота колебаний вибратора, Гц
28/32
Линейное давление вальцов, кг/см
28,6
Наименьший радиус поворота по наружному контуру наружного следа, мм
7000
Количество колес
2
Шины
21,3-24
Дизель
Д-245
Мощность номинальная, кВт
77 кВт (105 л.с.) при 2200 об/мин
Рулевое управление
Шарнирно-сочлененная рама, с гидравлическим приводом и гидравлической обратной связью
Угол складывания полурам, град
+-30
Тип трансмиссии
Гидрообъемная
Скорость движения, км/ч
рабочая
0-6,6
транспортная
0-13,2
Рабочая тормозная система
Замкнутый контур гидрообъемной трансмиссии
Длина, мм
5800
Ширина, мм
2320 (2303 для отгрузки в 40' морском контейнере )
Высота по крыше кабины/ по проблесковому маяку, мм
3385/3570
Кондиционер
Опция
Кулачковый валец
Опция
показать больше параметров

Сменное оборудование